Lina, czy też Lena jest z pewnością na szczycie listy najchętniej odwiedzanych wraków w zatoce Kvarner. Jest łatwo dostępna dla nurków z powodu zatonięcia blisko wybrzeża, a także dlatego że jej dziób znajduje się zaledwie na 25 metrach głębokości. Tak jak większość parowców, które powstały pod koniec XIX wieku, została zbudowana w Szkocji. Tamtejsze stocznie wyprodukowały blisko jedną trzecią ówczesnej światowej floty. Lina została wybudowana w 1879 roku w stoczni Andrew Leslie pod nazwą Nuevo Estradamura. Miała 70 metrów długości i 9 metrów szerokości. Kadłub został wykonany ze stali, natomiast pokład z drewna. Lina zatonęła w 1912 roku transportując drewno, które nadal można zauważyć na wraku. Podczas gęstej mgły statek uderzył w brzeg wyspy Cres w pobliżu przylądka Pecenj. Dziób znajduje się na głębokości 25 metrów, rufa na 57 metrach. Położenie wraku jest zaznaczone boją, która jest punktem startowym nurkowania. Po linie kieruje się do dzioba statku i głębiej po prawej stronie do rufy. Z drewnianego pokładu praktycznie nic już nie zostało, odsłonił on ładownię, w której widać pozostałości załadunku. Na głębokości 30 metrów widać maszt. Wrak jest dostępny w praktycznie każdych warunkach pogodowych.

Chorwacja - wrak Lina from Divers Guide on Vimeo.